<video id="hj9ph"></video>
<noframes id="hj9ph">

      <track id="hj9ph"></track>

      <th id="hj9ph"><p id="hj9ph"><rp id="hj9ph"></rp></p></th>
        <video id="hj9ph"></video>

          <ins id="hj9ph"><ins id="hj9ph"></ins></ins>
          聯系我們 CONTACT US
          郴州市恒威泡沫制品有限公司
          聯系人:營銷主管18175710071(武經理)
                       總經理18973587358(湯經理)


          郵 箱:45300452@qq.com
          網 址:www.peculiardiscomoves.com
          地 址:湖南省郴州市蘇仙區許家洞鎮華湘工程公司院內(許家洞派出所前150米)

          新聞中心

          當前位置:網站首頁 > 新聞中心

          德國贏創新型泡沫塑料開拓航空市場

          作者: 中國塑料制品網 來源: 中國塑料制品網 時間:2017年04月10日
            核心提示:贏創已開發出一款高性能聚甲基丙烯聚酰胺(PMI)泡沫塑料,可應用于飛機的外飾件,承受氣溫的極度辯護阿和極高的機械應力。
            贏創集團希望能夠通過其Rohacell Hero泡沫塑料開啟航空領域這個新市場。據其所述,這款新材料可以替代夾層結構中的蜂窩芯材,空中巴士(業界領先的民機制造商)已對這款材料進行了兩年的測試,預計2015年將會誕生首款由Rohacell Hero制成的系列部件。

            德國贏創新型泡沫塑料開拓航空市場
            贏創的RohacellPMI泡沫塑料在很多著陸襟翼、小翼和整流罩中已經作為一種核心材料投入應用,但在方向舵或者起落架門等部件中的應用仍然有限,這些部件需曝露在極端的氣溫波動以及高度壓力環境下。PMI是唯一一款能夠承受夾層結構部件生產加工條件的泡沫塑料,加工溫度高達180℃,壓力高達7bar。
            HeroPMI結構泡沫塑料的斷裂延伸率比標準材料高三倍多?!耙虼?,在零下55℃的氣溫下,其機械彈性仍堪比蜂窩結構?!壁A創說道。
            在夾層結構中,任何因跑道上投擲的物體而導致的損毀都將清晰可見,這是飛機行業的一個安全要求。德國弗勞恩霍夫材料力學研究所已對這款材料進行疲勞測試。
            贏創稱,這款細孔材料可使復雜零件的生產變得更加容易、精確。一家空中巴士零部件供應商和空中巴士子公司CTC做了對比分析,稱就平均而言,由新型結構泡沫塑料制成的零部件相比蜂窩結構零部件在重量上輕10%左右,成本降低20%左右。

          新聞資訊

          更多>>
          在線QQ
          成?人免费va视频综合网_av东京热无码_亚洲一级a大片一级_激情不卡AV电影